Kommunala planeringsdokument
Översiktsplan
I gällande översiktsplan för Ängelholms kommun, ÖP 2035, är området utpekat som befintlig markanvändning, bostad och småindustri. Upphävandet av tomtindelningen bedöms överensstämma med översiktsplanens intentioner. Ängelholms kommun beslutade 2023-10-30 om en planeringsstrategi enligt PBL 3 kap. Slutsatsen utifrån planeringsstrategin och dess sammanfattande bedömning är att en ny kommunövergripande översiktsplan behöver tas fram för Ängelholms kommun. Arbete med ny översiktsplan pågår. ÖP 2035 gäller fram tills dess att ny översiktsplan antas.
Detaljplan
Planområdet är sedan tidigare planlagt och omfattas av detaljplan B 136, som medger markanvändningarna B – bostadsändamål och J - småindustriändamål. I övrigt reglerar detaljplanen exploateringsgrad på en tredjedel av användningsområdet samt en maximal byggnadshöjd om 4,4 meter, därutöver får vind inredas. Genomförandetiden har gått ut.
Tomtindelning
Planområdet omfattas av tomtindelning 11-ÄNG-421/72 från 1972, som reglerar fastighetsindelning. Upphävande av tomtindelningen möjliggör för avstyckning till fler fastigheter men påverkar inte exploateringsgraden.
Planbesked
Ansökan om planbesked inkom den 23 augusti 2025 för fastigheten Guldsmeden 17. Enligt ansökan är syftet att upphäva tomtindelning 11-ÄNG-421/72 i sin helhet för att möjliggöra en avstyckning till fler fastigheter. Kommunstyrelsen beslutade om positivt planbesked den 5 november 2025 och uppdrog åt Samhällsbyggnadsnämnden att pröva planläggning av området.
Riksintressen
Trafikkommunikation
Planområdet ingår i samrådsområde hinderfria ytor för flygplatsen, inom riksintresse för flyget. Bebyggelse högre än +63,2 meter över havet är lägsta nivån för krav på hinderfria ytor. Planområdet ligger inom den MSA-påverkande zonen för Ängelholms, Halmstads och Ljungbyheds flygplatser. MSA-zonen kan påverkas av byggnation högre än 20 meter. Detaljplanen tillåter ingen bebyggelse högre än 20 meter, varpå riksintresset inte bedöms påverkas.
Totalförsvar
Planområdet ligger inom påverkansområde för väderradar, vilket ingår i riksintresse för totalförsvaret. Inom detta område anses objekt högre än 45 meter inom tätbebyggt område och 20 meter utanför tätbebyggt område få en inverkan på gällande riksintressen. Detaljplanen tillåter ingen bebyggelse högre än 20 meter, varpå riksintresset inte bedöms påverkas.
Kulturmiljö
Fornlämningar
Det finns inga kända fornlämningar inom planområdet. Påträffas fornlämningar i samband med markarbeten skall dessa, i enlighet med Kulturmiljölagen, omedelbart avbrytas och Länsstyrelsen underrättas. Fornlämningar kan synas som härdrester, stenpackningar eller mörka färgningar i jorden.
Planområdet markerad med röd streckad linje.Fysisk miljö
Befintlig bebyggelsemiljö
Planområdet är sedan tidigare fullt utbyggd och består inte av några genomsläppliga ytor. Planområdet består av asfalterade ytor och en större byggnad uppförd i en våning som tidigare använts för bilhall och bilverkstad. Verksamheten bedrivs inte längre och ett rivningslov beviljades för byggnaden sommaren 2025. Planområdet och dess omnejd präglas av blandad bebyggelse uppförda i en till två våningar med varierande fastighetsstorlek. Områdena öster och söder om planområdet präglas av friliggande enbostadshus uppförda runt 1960-1970-talet. Området norr och väster om planområdet består av servicefunktioner som förskolor, skolor och vårdboende uppförda i en till två våningar.
Teknisk försörjning
Vatten och avlopp
Fastigheten Guldsmeden 17 ligger inom verksamhetsområde för vattentjänsterna vatten, spillvatten och dagvatten.
El och värme
Planområdet ligger inom eldistributionsområde Öresundskraft och bedöms kunna ansluta till deras elnät och fjärrvärmeledningar.
Tele och internet
Den föreslagna bebyggelsen bedöms kunna försörjas med tele/bredband från befintliga ledningsnät i området.
Avfall
Nordvästra Skånes Renhållnings AB (NSR) sköter sophanteringen i Ängelholms kommun.
Trafik och infart
Planförslaget medför att flera nya fastigheter kan skapas inom området. Enligt exploatören avses planområdet att tillskapa separata parkeringar till radhusen i direkt anslutning till Bragegatan och Munka Ljungbyvägen. Frågor om anslutning, trafikökning etcetera hanteras dock inte inom ramen för detaljplanen då syftet med ändring av detaljplanen endast är att upphäva tomtindelningen vilket inte påverkar trafikalstringen utifrån vad gällande detaljplan tillåter. Frågorna har behandlats inom gällande detaljplan och behandlas därefter i bygglovsskedet.